مصرف لبنان يخفض دعم البنزين إلى 40 في المئة

وقد سجّل سعر البنزين بنوعيه ارتفاعاً بقيمة 5000 ليرة، وأصبح سعر صفيحة البنزين الـ95 أوكتان 589000 ليرة، والبنزين 98 أوكتان 602000 ليرة، في مقابل تراجع سعر صفيحة المازوت 4000 ليرة، لتصبح 705000 ليرة، وتراجع الغاز 11000 ليرة، ليصبح سعر القارورة 319000 ليرة.

وفي توضيح لمسألة تركيب الأسعار، يقول عضو نقابة أصحاب محطات البنزين جورج البراكس إن “مصرف لبنان لا يزال يطبق سياسة رفع الدعم غير المباشر عن استيراد البنزين، بتأمينه جزءاً من هذه الفاتورة وفقاً لمنصة صيرفة، على أن تؤمن الشركات المستوردة الجزء المتبقي من أسواق الصرافة الحرة. وكانت المعادلة حتى الآن 55 في المئة بسعر صيرفة و45 في المئة غير مدعوم. ولكن المركزي خفض في جدول تركيب اسعار المحروقات الصادر اليوم نسبة صيرفة من 55 إلى 40 في المئة، وارتفعت بذلك نسبة غير المدعوم إلى 60 في المئة”.

ومن الواضح أن التوجّه لدى مصرف لبنان هو التوقف نهائياً عن تأمين الدولار من خلال منصة صيرفة، ليصل إلى معادلة صفر صيرفة و100 في المئة سوق حرة غير مدعوم. ويبقى تحديد توقيت وتفاصيل التنفيذ لديه.

في جدول اليوم لم يتغير سعر صرف الدولار وفقاً لمنصة صيرفة وثبت على 27200 ليرة.

أما سعر صرف الدولار المعتمد في الجدول لاستيراد المازوت والغاز و60 في المئة من البنزين، والمحتسب وفقاً  لأسعار الاسواق الحرة الموازية والمتوجب على الشركات المستوردة والمحطات تأمينه نقداً، تراجع 1000 ليرة من 33400 الى 32400 ليرة.

وعليه، ارتفعت صفيحة البنزين 95 أوكتان 5000 ليرة لتصبح 589000 ليرة، نتيجة المعادلة بين شبه ثبات أو تراجع بسيط جداً لسعر الكيلوليتر المستورد مقابل ثبات سعر الدولار في صيرفة وتراجعه في السوق الموازية. أما صفيحة المازوت فانخفضت 4000 ليرة لتصبح 705000 ليرة نتيجة ارتفاع ثمن الكيلوليتر المستورد 26 دولاراً مقابل تراجع سعرصرف الدولار وفقاً للسوق الموازية 1000 ليرة. أما قارورة الغاز فانخفض سعرها 11000 ليرة لتصبح 319000 ليرة.